我在本版论证过，火电+BEV的排放和燃油车HEV差不多水平，只是转移了一下，如果乘用车替换为HEV的排放标准，城市里这点排放根本不算啥，而火电周围居民承受的排放强度要远高于城市居民，这叫死道友不死贫道，这是白左思维吗？
【 在 guluda (guluda) 的大作中提到: 】
: 火电现在都是集中排放，跟城市里面马路上排放对人类的伤害不是一个量级
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