不就是停车时的耗电没计算在里程能耗内么，你说的"很多东西"还有啥？
不开烧饼每天损耗3-5公里，开了烧饼30公里上下
所以同样是一锅电，充满了一把开完，比陆陆续续开10来天，能多出几十公里续航来

这个事情上，特斯拉和BYD最大的区别是后者春秋季停车几乎不掉电，但和表显显然扯不上；哪家算百公里能耗的时候，都不会把停车时开空调耗的电也给折算进去

【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 你根本就不知道大家说的快乐表是啥，是说他的能耗很多东西都不计算在内。至于里程，拿nedc宣传然后拿epa做表显，欢不欢乐的有什么区别。。。anyway，你自己发的数据就是一锅电400，还是在现在这个里程最好的时间，跟大家说的一回事，拿这个来嘲笑id4，省省吧。
: 说能耗，是因为这是个数学问题，你自己测开空调13不开11，然后历史综合一算13，想不明白就想不明白吧
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