开空调堵车的通勤场景优势一般般
牛逼的是高速持续120km/h跑的电耗，不比通勤电耗高。我在京津高速120-130速度跑了半小时，还是雨天，百公里能耗16度
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 包括这次汽车之家比赛和之前的趴趴趴大赛，每次实测特斯拉都是中等水平，说电耗低是怎么得出的结论？

- 来自「最水木 for iPhone 11」
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