没啥可比较的
无数车都拆过, 完事了仪器检测密封性正常还能有啥问题
电芯经常遇到各种问题, 电池包这个部件本身就不会设计成不允许维护

【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 这玩意跟把发动机变速箱大卸八块一样
: 虽说拆完了还能用
: 没人愿意在没有说法的情况下，买车25天就搞这一出吧。
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