还不用两条路径，开特斯拉低端货就不用看路的？
【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 首先两个前提，  
: 1，对特斯拉，最大的收益是节省成本，这个没啥好说的。  
: 2，对司机，对有历史驾驶经验及习惯的来说 需要适应，这也没啥好说的。  
:  
: 去掉仪表盘以后  
: 行车视线到传统仪表盘的距离跟到大屏显示的位置几乎是一样的，甚至大屏更短一下。  
: 1，对新司机来讲，
: ..................

发自「今日水木 on Android」
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