这一波置换，有人最低出1w就r500换r550了，普遍2w左右，按照保修相关还不错。
流程就是你开车到4s，销售把你车能看出的瑕疵报告给车虫，拿到报价（应该也吃一个差价）给你订车合同，新车价减2w减你的旧车价，再减一些当时能有的优惠，就是你的购车价，合同一签就等提新车了，我是1周到货，有人是现场留旧车开新车。旧车留下给车虫，他会卖给外地，一般3-5天很快，卖掉3个工作日就可以更新指标，然后上牌了，这是理想情况。我每个环节都等了一周，临牌过期前一天去上牌，铁牌又等了1周多…

有把握自己卖掉显然是最合算的，没了俩中间商赚差价，前后至少能省好几千块，不过订车的时候要和销售说清楚，谈话流程、价格。我的r500第二天就被卖掉了，不过过户到外地拖了一周…
【 在 neyo600 的大作中提到: 】
: 只能卖6w了……话说卖给谁啊，4s？
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修改:hsv FROM 106.39.68.*
FROM 106.39.68.*