【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不是不敢放量,是插混没纯电的需求大,放眼全国,插混的销量始终只有纯电的1/4。说明广大用户脑子是会算账的。
: 既然想省油钱,为何不一步到位买纯电?每公里9分钱,比坐地铁还便宜,还无需保养,不比插混香?
: 既然要省油钱,就干脆买个大电池的,一两个星期才需要充一次电,跑长途时可以忽略掉油费,只负担过路费,如果是节假日,连高速过路费都免了,比火车硬座还便宜。插混的使用成本能拼得过吗?
: ...................
秦的电车比秦的油车贵了5w,这五万你要跑10w公里才能省回来。账本不是你说的那种算法的。电车电费是便宜,车也贵呀。人民群众买电车不是因为电车成本低好不好(除了AO小车),你先搞清楚这个逻辑吧。
--
FROM 36.112.19.*