鼓刹，制动性能说得过去，不上赛道，衰减也说得过去，甚至作为电车，实测ID八达岭长下坡连刹车踏板都不用踩，唯独就是吃相让群众说不过去。毕竟当初十几万车上大力宣传后轮换盘剎的就是大众，现在被反噬了，呵呵。
不过，如果你仔细看一下，绝大多数车虽然后轮的确给了盘剎，但是刹车盘尺寸真是已经惨不忍睹了，为了盘而盘罢了。
再客观说一句，ID前轮的刹车盘面积是真的大，我是21寸的轮毂，看那盘子贼震撼。
【 在 mqs357 的大作中提到: 】
: 后轮鼓刹说后驱基本都是，奥迪也是鼓刹
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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