我5.5年前选择的北汽EU260。
当时在强大的掉玻璃，刹不住车，趴窝的舆论漩涡中。
但是我看到了北汽的技术披露，坚信260是在前边教训的基础上改进的一代。
最令我心动的是smartcell，就是后来的EMD电驱系统。
其中，单体电流控制技术，保证了电池组的均衡，安全，寿命。
对比物是比亚迪e5。当年就夺冠 尿崩趴窝王。
起火，电池衰减，，，，，，说好的铁锂寿命长，安全呢？
260没起过火，北汽其他车型起过火，起火时间足够逃生，没死人。
续航显示一直靠谱，从来没有续航焦虑。即使续航比e5少40多km。
用户里没有抱怨续航衰减的。部分用户30～40万公里了，也没感觉衰减。

车身技术，260时代就是驯鹿角结构的高强度车身，超强的电池包。我本人就刮过无数次了，啥事没有。比亚迪的底盘可是刮不得的。刮了以后是很麻烦的。
它的技术是经过了时间的考验的。
【 在 l19 的大作中提到: 】
: 北汽三电第一就是个笑话，只说明北汽其他更差；比亚迪的传统尿崩，明显电控水平的事。其他的不好说
--
修改:ylh1969 FROM 221.221.51.*
FROM 221.221.51.*