只要车在跑，所有耗电都会给算进去；所以这个表显电耗就是开车的电耗
没算进去的是停车时的电耗
所以像特斯拉这样的，加完电一口气跑完，一定是续航最长的情况
加了电一公里都不跑，停了3个月也能直接把续航给耗没了

【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 77度电有三四度电的不可用电量，特斯拉表显的电耗也不是把所有耗电都算进去了，表显电耗比实际电耗要低。
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