你这个是玩漂移的做做法，但后驱漂移手刹不是必选项；
而甩尾作为较为常见的事故形态时，和手刹更没啥关系；后驱车冰雪路面急刹时方向如果稍有不稳就会有甩尾迹象
另外，湿滑路面下能量回收对制动的影响，是指可能出现后轮动能回收突然受限而得不到即时补偿，从而放大前后轮瞬时状态的差异

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 只有用手刹才会通过驱动轴传递制动力。
: 如果你只用脚刹的话，在ESP的辅助下，四轮同步刹车，传动轴不输出驱动力或制动力，前驱还是后驱没有区别。
: 虽然能量回收车型会在驱动轴上输出制动力，但那个力很小，不足以弄到车轮打滑的程度，甚至不会引发ABS起作用。
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