是的，上两百不容易，而且还得满足最新的国内安全标准。不知道是哪家的，期待更多详细的挖掘。

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 搞长续航，光靠堆电池，增加整车重量，那没有技术含量。
: 难的是提高电池能量密度，这是真本事。
: 这次埃安LX Plus电池包能量密度205Wh/kg，绝对是商用水平的新标杆。
: ...................
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