理想宣称的里程只是电池里面的一段，电池除了提供能量还提供功率，所以藏的电也不是毫无意义的。真碰到紧急情况，把表显的油电全干完了，还能开不短的一段。
同时这部分藏电还可以保证电池寿命更长。像宝马5系就用18度左右的一块电池要跑120公里，完全不藏电，最后换电池换到飞起，这时候大家都会认为宝马技术垃圾了。

【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 一度电正常应该能跑6km, 差一点也应该有5
: 40度就是200km, 藏的也太多了
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