亲身经验，对比过我妹的530Le，极狐S是辆好车，可能在nvh方面不如530Le，毕竟530Le的nvh是D级车水准，超过了2020款奔驰Sw222，大家都建议深度试驾极狐是没错的。

Y我也中低速开过一圈，nvh没啥感觉反正比eu5强多了，单踏板极其跟脚，100ms力矩响应估计是老司机最爱。

产品力决定了销量，Y的全球销量马上要超过3了，买家肯定大部分也知道坐垫短、减速带颠、高速噪声大。除了这些都是大大的优点，各种基于电车的原生设计…

没有100分产品，优缺点综合取舍而已，他们围着Y车主扯那么多有的没的真没必要……

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 不开玩笑，真的。
: 群里就是这么说的。
: 卖了特斯拉买极狐，就为座椅舒服。
: ...................
--
修改:hsv FROM 223.104.40.*
FROM 223.104.40.*