比亚迪那个应该是 220V 单相的，最大也就 7kw，特斯拉是三相，最大应该是 21kw。
三相电布线成本本来也就比单相电高一些
虽然现在的车慢充最大也就支持 11kw，差异不大，但考虑的以后还是装特斯拉的好
当然前提是你能装 380V 电表
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