跟比亚迪的双渠道有关吧，王朝店和海洋店各卖一部分车型，问题是这两渠道目前看不出啥区分度，都抢同类客户可不得车型打架。

别的厂商多渠道基本都是区分客户群定位高低搭配的，比亚迪的渠道策略看不懂

【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 比亚迪真搞笑，好好做宋PLUS不好么？
: 这么小的价格差距，还搞个PRO出来。
: 看上去同配置比宋plus dmi便宜1万
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