其实现在私桩真的很多的，原先车子一直在公司充电，后来特斯拉不让进公司了，就在小区地下车库找，发现各种各样充电桩，少说上百个，后来找了一个邻居协商一下，共享一起充到时候给钱交一下电费。现在各个小区地下车库其实私桩真的很多的
【 在 qinshimingyu (X先生) 的大作中提到: 】
: 看看五零销量是多少再说吧，全靠五菱在哪撑着，五菱代替的是老年代步车，能开老年代步车的都是能自己充电的！搞清楚！
: 电车充电长期都是个麻烦事，私桩推不动，充电站排队拥挤，大城市地皮很贵没啥利润没人愿意大规模投资，现在没有方便充电地方的都狼狈不堪，再增加几倍的保有量，那酸爽。。
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