小米,互联网打法。
特斯拉这才是正路,
功能花里胡哨,
质量一般般,
压缩成本,
更新换代才快啊,
才能赚钱。
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
:
: 比亚迪汉ev、model 3四万公里耐久对比测试
: 此地无银做的耐久测试,四万公里道路强化实验,相当于普通道路8万公里,汉ev主要故障是减震器漏油更换、悬架连杆更换、空调清洗,特斯拉model 3故障是更换电机总成,仅材料费2万多,还有空调效果下降,维修过程中使用特斯拉提供的代步model3,使用时代步车动力电池坏了。
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