我的比亚迪E6，84度电，9万公里现在还能充65度电。
同期的E5也大量出问题，太原的E6出租车已经20%以上更换了。香港的E6早都被逐出市场了。
曾经认为铁锂靠谱，循环充电4000次，还能80%的电量。
但是实际完全不是那么回事，比亚迪玩了个文字游戏。把单个电池的循环作为电池组的循环，这个不对的。单个看iphone，觉得就是垃圾，但是组合起来就牛逼大方了。

同事的北汽，江淮，大概5年损耗率5%。


近期准备换车，给自己定的几个目标：坚决不买铁锂电池的
【 在 tbbt2013 的大作中提到: 】
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