但是不管怎么样，由司机自己选择是否采纳单踏板逻辑，选择松油门自动能量回收的强度，是大部分电车的合理设计。实现这个选择，最简单的就是象油车一样设L或者L1/L2档，但是也可以在电脑里选。

特斯拉最NC的是从去年某一批车开始，不再让司机自己选择回收刹车强度。
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