我也是这么说。
  
主要问题：
过放电后电池管理系统不符合 GB/T 31467.3-2015 第 7.16.4 条有关要求

问题是这时没有过放电，怎么说过放电后呢？
据车友说，bms截止电压离理论截止电压远着呢，具体数据我忘了。早就放不了电了，根本不存在过放电问题。怎么说过放电后的表现，完全不合逻辑。
【 在 fayeforever 的大作中提到: 】
: 那就算bms合格啊
: 你认真读一读标准吧，用正常人的脑回路思考
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修改:ylh1969 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*