原来还有上赶着被打脸的啊，拿去吧，希望你读得懂英语，不是九漏鱼。
密歇根大学交通研究所2019年的数据，L2及L1级别自动驾驶在减少交通事故上就有显著效果。该研究对美国370万辆汽车在2013-2017年期间的表现进行统计。根据统计，自动驾驶系统中紧急刹车系统/前方碰撞警报减少46%的追尾事故，车道保持辅助系统/车道偏离警报功能减少20%因车道偏离导致的事故，侧方盲区预警功能减少26%的碰撞事故。
数据源：
https://www.repairerdrivennews.com/wp-content/uploads/2019/09/gm-umtri-20190909-adas-study-2.jpg
日产的报告，从1995年到2015年，日产通过包括自动驾驶在内的安全措施，在日本、美国、欧洲将nissan相关的交通事故率降低50%
https://www.nissan-global.com/EN/DOCUMENT/PDF/SR/2017/SR17_E_P046.pdf
Google和VirginiaTech的统计，340万英里的驾驶数据表明自动驾驶事故率显著低于人工驾驶
https://featured.vtti.vt.edu/?p=422
美国公路交通安全管理局NHTSA：
Of all serious motor vehicle crashes, 94 percent are due to human error or choices. Automated vehicles that can see more and act faster than human drivers could greatly reduce errors, the resulting crashes, and their toll.
https://www.nhtsa.gov/technology-innovation/automated-vehicles-safety
特斯拉自己的事故率，每个季度都公布，2021年Q2的：
In the 2nd quarter, we recorded one crash for every 4.41 million miles driven in which drivers were using Autopilot technology (Autosteer and active safety features). For drivers who were not using Autopilot technology (no Autosteer and active safety features), we recorded one crash for every 1.2 million miles driven. By comparison, NHTSA’s most recent data shows that in the United States there is an automobile crash every 484,000 miles.
美国所有车统计是平均48万英里有一次撞车，特斯拉没开AP情况平均120万英里一次撞车，特斯拉开了AP的情况下441万英里一次撞车
https://www.tesla.com/VehicleSafetyReport
这么多数据够不够？你的统计在哪？是不是继续享受颅内高潮？
【 在 feelsgood 的大作中提到: 】
: 来吧，你有数据拿出来看看自动驾驶事故率是怎么低的
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修改:MICCAI FROM 101.228.138.*
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