油车时代比亚迪是从0到1的过程，电车时代大众是从0.5到1的过程，而且还有品牌口碑，难度不一样
汽车这东西跟手机还是有差别，手机可以大家都用一样的，但是不同的是可以安装各种各样的软件app，做到差异化。你要说将来就剩下几个新生代品牌的车厂那是不太现实的，毕竟汽车的差异化不可能纯靠软件系统，除非自动驾驶成熟了传统厂商做不出来那就另说，但目前看第三方自动驾驶公司也很多，做不出来买现成的呗
【 在 qinshimingyu 的大作中提到: 】
: 传统大厂里，大众纯电全球销量目前第一。
: 你要说大众将来没位置了，那其他十来个大厂都得消失，事实是除了丰田本田，其他大厂都在电车市场有了位置，从规划来看势头比新品牌猛多了除了特斯拉。
--
FROM 223.104.40.*