是的，成熟的市场（比如现在的油车）都是同价位有很多选择，每个选择有自己的侧重点。有些侧重点是品牌方多年的技术和品牌积累（比如宝马的操控，奔驰的内饰，国产车的高性价比），有些侧重点是偏社会性的（比如BBA的高端标）。

回到电车这边，大家都没什么积累，所有电车的动力总成都是买买买。买个BBA的电车也没有社会性加成（有那个钱为啥买个电动玩具不买BBA的油车）。现在的电车也就特斯拉处于第二阶段（能自己养活自己），剩下的全都在第一阶段（亏钱赚市场）。国内的蔚来小鹏比亚迪，国外的大众ID系列等早一些入场的品牌正在向第二阶段迈进，剩下新入场的全都得去第一阶段混。

【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 其实我也是这感觉，你拿一个差不多的出来打啊，打打看到底价格差多少，结果其实也无从比起，这也是我这个帖子的目的就是找一个，要是配置质量差不多，便宜明显的车，如果有，我就不考虑蔚来了
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