扯淡的事。以前吹18650的时候，说的可是管理几千个电池才是牛...

从18650到4680，最明确的结论就是，电池还是应该做大点。所以国产的大电池一开始就是对的，圆柱形电池才是走了弯路。
【 在 hyeana 的大作中提到: 】
: 快充速度变快了，其它的电池由几千个变成了几百个，管理也更简单，中间用S型带液冷的隔板隔开就行，厂家降成本了，对用户没多大影响。以前是有桩的买电车，以后充15分钟就行，没桩的人也有更好的体验，再降些价增点续航。
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