操纵性是特斯拉赢，我说的是国产好多是家用车调教，舒适性优先的。
你拿未来理想来说，那是风阻大啊，但是大多数走量的还是轿车和小一点的suv，很多风阻没问题的。

奔驰和宝马那个，肯定有品牌溢价，糊弄消费者的存在，不代表他们技术不行

【 在 capablanca 的大作中提到: 】
: 要综合来看，特斯拉model3和modely的操纵性据说很牛，特斯拉的充电桩特别多，国产电车卖的多的很多都是大型suv，比如蔚来理想，风阻很大。奔驰1.3t对国产2.0t发动机加速也没啥优势，宝马x1还有不少三缸车，照样卖的不少。
--
FROM 218.247.161.*