也不全是，根据我这几年的使用感觉，三电的寿命都不行。
电动机的核心是绕线马达，我是用的感觉，它比电池老化的更快，使用两年后低速提速能力就开始减弱了，四年后高速保持能力也不行了。
电控系统本质是几块电路板，上面的单片机、变压稳压芯片、接口芯片寿命也都不够长，而且操作系统和通信协议更新换代速度太快，老电路板即便没坏，兼容性也很难达标。
所以开了五年的车，如果要换配件，就得电池电机电控全换。汽车电动化实际上是让汽车从一个机械产品变成了电子产品，整个生命周期都随着电子化缩短了，类似手机。
【 在 cozyboy 的大作中提到: 】
: 作为消费者，更愿意买容易换电池的车，毕竟车的理论寿命，远长于电池
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修改:jueshihaowa FROM 159.226.22.*
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