现在有个趋势各个厂家造自己的充电站又不共享，造成很大的资源浪费，就和当初充电器问题一样。

国家应该推出强制兼容标准，强制开放要求。

厂家要搞竞争优势，可以通过经济和服务条件约束，比如蔚来充电站自己车主可以插队，可以用优惠价格，而不是目前这样完全杜绝第三方，互不相通重复建设。其实互相开放对整个新能源行业是有共同益处的，现在还是在共同开拓市场的阶段。
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