看了一下，就是在媒体逼问下随口一说，能量密度目前150Wh/kg，还有10%～20%的提升空间，我按最大20%考虑，不过180Wh/kg，也就是目前普通三元锂CTP电池包的能量密度，以这个密度，目前C级轿车也就做到700km续航（小鹏P7），想做到1000，光靠电控效率提升，那得提升50%，那不是笑话么？

【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 你没看到里面写的大字磷酸铁锂？而且，比亚迪压根没研究过什么三元刀片电池。
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