楼主情况和我非常像，特地上来回复下
我也是唯一油牌换Model Y标续，原因就是之前车开了十年了想换了。主要上班开，兼周末郊游。上班单程35公里，大部分环路或者高速，公司有充电桩每度1块5，有一个娃，没有经常拉父母的需求。
9月初到手，到现在开了将近3个月6000多公里，说一下我的感受。首先一点没有后悔，觉得是个正确的选择。电车几大优势比较适合我的情况，一是油门顺滑线性没有迟滞动力强加速快，二是不限号每天都开，三是费用低哪怕每度1块5，四是环路高速上用辅助驾驶较为轻松，我每天都用，五是空间大装东西多，比x3q5glc还要大些，之前本来想换x3所以稍微比较过。我们夏天喜欢露营空间方面非常满意。
另外说一下缺点，一是内饰简陋。这个看个人，我对豪华内饰其实还是有点追求，不过习惯了也还好。ModelY内饰是风格简单，配置还是比较高的。二是电车续航短，哪怕是特斯拉电控做的比较好也没办法，这需要频繁充电，目前我一般开300多公里就得充电，这需要家里或者公司必须有一个地方有充电桩才方便。三是跑长途麻烦，得规划好路线，这个也得看个人情况，我基本上不怎么跑长途所以无所谓。
综上各种我还是非常满意的，供楼主参考
【 在 ormax (ormax) 的大作中提到: 】
: 新晋奶爸，现在开的是高尔夫，有娃之后明显感觉车太小了不够用。最近看了Model Y，现在想将家庭唯一车牌换成电车，请大家拍醒我。
: 换车理由：
: 一、Model Y空间合适，后排中间不凸起，放上儿童座椅后后排坐两人没有压力。
: 二、每天上班来回一百公里，电车使用费用低。
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