你是被视频的数据解读方式给迷惑了
同样的数据，我再给你另一个角度的解读，你再看看
以40N为例，正常情况刹车后第1秒的距离是25米+，动能回收禁用时是26米+，大概差了0.9米左右，差值占比4%
而人的反应速度通常在0.5-1s这样
【 在 wangdanting (wangdanting) 的大作中提到: 】
: 是不一样。
: 踏板力度在你看来的非紧急状态，有可能因为条件变化，导致变成了紧急状态。
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: 比如跑步要减速时，跑鞋摩擦系数变成0；游泳要换气时，水下浮力变成0；走路下楼梯时，重力加速度变成0，本来都是非紧急，完全可能因为突发的条件变化，变成紧急状态，而让人不适应。
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