是电车就别往油车上靠，不伦不类的，电车费用就是电车费用，这逻辑只能说是诡辩。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 放电池的位置就是油箱，980加油每月两三千公里，价格二十几万，唯一缺点，长途“加油站”不够多，但是对市内为主的用户，尤其靠加电站近或者经常路过的，一箱电费用170-250跟加油有什么区别呢？拿新出的ET5来说，二十五六万的车价，配置性能远超相近价格级别油车
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