各家的循环逻辑可能不一样。
就好像蔚来全程温度都更低
极氪全程其实只吹前挡风。
这些东西你没法说。
因为跑续航的时候，懂车帝还没学会用温度仪测量车内温度。

我跟极狐助手问过，
自动空调上来确实是外循环，
启动PTC加热的同时还会启动压缩机，
目的是加热同时除湿。
而极狐的自动里没有自己切换内外循环的逻辑，需要驾驶员手动切换。
PTC的功率很高，压缩机稍微有一些。

其实如果真的想公平公开，管各家车企要来冬测续航时候的制热耗电量，才是真的棒。
C11今天公布了他们制热用了20度，
我也十分期待各家的制热和速度后台明细图。让真相公之于众。
【 在 sq7548463 的大作中提到: 】
: 我看了下id4和6的 都是自动空调，但4是外循环，6是内循环，最后没电的时候6是外循环，内外循环真的影响这么大吗？  
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: 发自「今日水木 on Android」  
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发自「今日水木 on Android」
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