不是这个意思
是指颠簸路面，人无法判断油门和刹车的实际效果，减速缓行注意反馈并及时调整是唯一正确的方式
这个时候路面本身带来的不确定性吸收了动能回收是否有效的不确定性

【 在 wangdanting 的大作中提到: 】
: 颠簸路面，反正你也要抬油门的，正好就减速了？？
: 讨论的就是，驶入颠簸路面，按照自己理论和实践的经验，习惯性缓抬加速踏板的这个效果，会不会有变化。
: 你能适应，但别人能不能适应，有人提示一下，挺好。
: ...................
--
FROM 221.12.37.*