是的，你不能代表大众。这个性更应该代表的汽车的各方面性能，是普适性的综合性能，不是单一性能，如果单纯说空间的话，那都不要跟房车比了。就说空悬和电磁减震吧，在空间相近的车中，有这两项配置，一般不应该具有更高性价比么。很多底盘的调教，上限是很难超过带有这两项配置的，这是原理上决定的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 每个人对于性价比的「性」有不同的需求。
: 比如对于我，并不在意什么空气悬架，非独立悬挂都行，只要调教到位，零百10秒以内就行，几乎从不地板油地板刹。
: 我更在意有没有大空间，有没有低电耗，有没用好用的车机，是不是方便在车里睡觉，所以极氪没有吸引到我。
: ...................
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