那就是还没好到这个价。没有卖出去的车，只有卖不出去的价格。

汉23万月销量近万，极氪28万12月销量应该5000+，理想ONE30万月销量上万，说明都有值这个价的亮点。比如汉对于比亚迪外观的引领、较大的乘用空间和标杆电池；极氪尺寸虽大，但在操控、悬挂调试上的表现有口皆碑，据说是找了吉利旗下路特斯团队。另外后轮有可变转向比，转弯半径可比小型车。理想ONE的内饰没得说，新能源南玻万，也抓住了对电车里程还抱有焦虑，但又想拥有电车NVH的很大市场。

【 在 huh 的大作中提到: 】
: 国产卖那么贵的没几个卖的好的，参考广汽lx，比亚迪唐，要么就像未来一样多花点钱搞营销
: 发自「今日水木 on iOS」
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