电车超车的最大优势不只是加速度,而是反应快,因为没有油门延迟,打灯加速并线归正一气呵成,后车还没反应过来,不存在打了灯后车追上来的情况
特别适合拥堵路段跟车或并线。
【 在 wangcai949 的大作中提到: 】
: 我2.0T的敢踩也是随意超车。北京这路况你想踩,胆子大,跑车也干不过你,而且电车的优势区间不就在这个区间么。
: 成本确实是优势,电现在公共桩也没太贵,我的油车基本每公里5到6毛的样子,但是电池折损是个大问题,昨天看个测试视频,5~7年的M S电池基本只有标称容量的60到70%,无论残值还是自己开都影响挺大的。
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