【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 不算其他的品牌，只算蔚小理三家，这三家的均价基本在25万以上，去年11月这三家加起来销量不到2万，还没特斯拉一个月销量多，今年11月这三家加起来3万多辆，基本等于一个月特斯拉国内销量，蔚小理超出一点。再加上今年比亚迪汉+大众id+bba今年25万以上产品大幅增加，而且这几家的产品大部分是今年新上市的，去年基本没有很大销量，你说特斯拉在25万以上新能源车份额占比是不是大幅下降?

上海工厂年产量也就50多万辆，同时供应国内和欧洲市场，国内的订单需要等几个月才能提车

这么比只是YY玩文字游戏罢了，还不如说特斯拉在深圳的份额暴跌，网约车司机没人看得上特斯拉
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