显然蔚来不是小米，华为还是做了很长中低端手机，蔚来是第一个从一开始就定位豪华品牌做起，比华为挑战的难度更大，如果et5成功热卖蔚来从此在电车豪华车中奠定了自己地位
【 在 l6030 的大作中提到: 】
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: 当年华为的高端手机也是先在国内站住，然后又出海和苹果厮杀，不仅国内压了苹果一头，在海外销量也不输苹果
: 目前国内的这些电动车厂商，比亚迪是最像华为的，都是深入了全产业链，有天然的优势，蔚小理这些更像小米
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