成本涨价其实对特斯拉没什么影响，相反特斯拉因为规模扩大和快速迭代一直在降本，三季度财报特斯拉造车毛利率达到30%，净利润16亿美元，净利润率12%，这都是历史最高，这个毛利率和净利润率跟保时捷一个水平，远远超过bba，而且可预见的还在不断提高。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 成本裹不住呗。电池涨价凶猛。 ...
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