生产3的生产线要生产y的话就要停产改造，对现在的特斯拉来说不可能停产，而且出口的车型主要是3。国内3和y比例也没那么大，毕竟差了4万，11月3涨价才只差2万，之前订单最多1：3，现在y涨价后又差近4万了。12月也不一定就不出口，9月份国内卖了5.2万辆还是出口了几千辆出去。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不是12月不出口全部交付国内吗？国内3和Y的比大概是1：20 ...
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