其实特斯拉建超充最开始的目的是建在高速公路给长途车主应急用的，在美国就是这么建的，只不过到了中国不给它在高速公路建，所以最开始是建在离高速公路出入口不远的地方，后来是国内没有家充的人太多才大量建在市内的。国内的无家充特斯拉车主一般是找个收费比特斯拉超充低的第三方充电桩固定使用，把特斯拉超充作为一个保险，毕竟特斯拉超充可以给出准确信息，能不能用有没有空位随时都能知道。
【 在 wangzhengbj 的大作中提到: 】
: 对吧 ...
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