我认为罪魁祸首是 V的电池加热功能没做好，车友群众称之为负优化。这个加热功能耗电量极大，还没法关闭，而且触发功能开启的温度阈值比较高，明明气温还不是很低，但是电池已经开始加热了。

【 在 zhenniub 的大作中提到: 】
:
: 广汽确实虚，但是你这衡量标准也有问题。。你如果堵路上两小时，又开暖风，耗电再多点也正常啊
: 【 在 hninbj 的大作中提到: 】
: : 坐标合肥
: : 今天降温

#发自zSMTH@OnePlus5T
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