背着这么大的电池，效率好低啊。

多出来的重量会让能耗更高；多出来的成本也很多。

我觉得100度电池就可以了。剩下的工作是优化效率，风阻，优化充电条件。天天背着144度电池好笨啊。

【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 曾经吹过的牛逼一一兑现。
: 宣传要搞硅碳负极锂电池的车企很多，真正装车上市的，Aion LX应该是国内第一款吧？
: 会不会烧、会不会锁电、会不会尿崩、会不会缩水，大家都想知道，但只有时间，能给出答案。
: ...................
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