我是这么理解的，电车开机的时候，例如能量回收啊，空调等设定的值就被从车机系统里读走并setting到汽车系统计算机相应register内部，此后如果电车不关机，这些设定会一直有效的，即使是车机死了。
不是专业人士，瞎猜。
我理解车机系统和行车电脑系统是两个有关联但又可以独立工作的两个系统。
【 在 wangcity 的大作中提到: 】
: 我当然懂啊
: 车辆控制发动机的和玩的不是同一套系统，问题是，现在电车一大堆都没仪表盘了。
: 很多东西都是靠车机控制了，能量回收，空调，这些以前靠按钮的，现在都转移到车机里面去控制了。
: ...................
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