没地库的话这车电池加热策略确实太离谱。最关键这玩意控制权不在车主手里，只能看着电量在燃烧。 严重怀疑是故意给这么高的加热，应该有助于降低八年质保内电池衰减程度。
【 在 dakuohao 的大作中提到: 】
: 先说价格，车是PRO版，因为是库存车有选装，综合优惠5万多，实际支出20多点。基本与主流行情相符，买车主要看时间点，不看个人侃价能力，大众基本上都是有车能卖就尽量卖，主要看他们急不急。
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: 接下来说说车，基本上是想到哪说哪
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: 1、200公里必充电，当然续航短的原因我自己知道
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发自「今日水木 on iPhone XS Max」
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