电驱动产品供应商是Tier1的身份，它们按照集成能力提供三合一、六合一、七合一、八合一等电动力总成产品；当往下拆解到Tier2级别时，一部分Tier1厂商会无法全部自产Tier2模块，需要从外部采购后再集成。

以最基础的三合一电驱动总成为例，分解到Tier2级别时，三合一系统=电机定子+电机转子+减速器+IGBT/SiC电机控制器，蔚然动力、华为、特斯拉等一部分Tier2模块（例如电机定子、IGBT/SiC电机控制器等）无法自产，需要从外部供应商采购后自行集成；博世、比亚迪、博格华纳、采埃孚等Tier1厂商在Tier2级别可以全部自产。

在电驱动总成的集成能力方面，特斯拉、蔚然动力、博格华纳、采埃孚等Tier1厂商目前只能供应三合一产品，华为可以供应六合一、七合一产品，比亚迪可以供应八合一产品。
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 全栈自研电驱动系统的是不是只有特斯拉和蔚来，可能比亚迪也算？
: 【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: : : ...................
--
修改:FHWYSH FROM 183.240.92.*
FROM 183.240.92.*