【 在 xxyy0088 的大作中提到: 】
: 前几天还有的 这两天没了
: 早就知道会这样了
: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
蔚来本来就是互联网的打法，先用一些优惠把用户拉进自己的体系，等客群足够大，就可以通过附加服务挣钱，这种模式在成长期没什么问题，就看后续能不能找到可持续盈利的模式了
蔚来现在的包袱太多，每年亏损几十亿，如果卖走量车，就需要大规模铺换电站和备用电池，但单车成本降低以后，又不能很好的覆盖成本，但不走量，也就没办法降低生产环节的成本，想盈利也难
--
修改:l6030 FROM 106.120.201.*
FROM 106.120.201.*