哪个烧的多，工信部门清，当年工信部是准备三元电池统统不给补贴的，不过科技部长万钢考察特斯拉后认为能量密度很关键，三元还是有一定优势，才力主按能量密度给轿车的三元电池补贴。工信部只要不出重大事故也就退了一步，但不让三元上大巴
【 在 windforce09 的大作中提到: 】
: 特斯拉啥时候烧死人了，因交通事故死人不算。
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: 真正烧死人感觉是铁锂的e6
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:Icanread FROM 114.255.33.*
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