对于平均每辆车9万营销费的品牌，确实不需要在乎成本

【 在 fn125 (fn125) 的大作中提到: 】
: 定价低了，差点引来一些连换电和服务也在算计的群体，再高个5万比较符合定位。奔驰电池不能换，服务靠法务部也没人在那算计成本，这就是定位的原因
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